Huawei и ОС Аврора (ex – Sailfish OS)

Компания Huawei возможно перейдет на использование российской мобильной операционной системы Аврора. В связи с тем, что фактически торговая палата США обязала крупные американские компании прекратить сотрудничество с китайским гигантом, для него больше не представляется возможным использовать ОС Android. Об этом заявил ресурс The Bell со ссылкой на свои источники, «Ростелеком» и российский бизнесмен Григорий Берёзкин готовы помочь китайцам.

Напомню, операционная система Аврора это новое название для Sailfish OS, бывшего продукта Nokia, разработка которого перешла к компании Jolla состоящей частично из бывших сотрудников финской компании. В 2016 году к разработке присоединилась российская компания «Открытая мобильная платформа». Также в 2018 году представитель “Ростелекома” заявил что 75% компании Jolla теперь принадлежит им. Планируется, что с 2019 по 2021 годы на смартфоны с ОС Sailfish должны перейти 7,9 млн сотрудников госорганов, бюджетных учреждений и компаний с госучастием, что обойдется в 160 млрд рублей.

На данный момент ОС Аврора (вы еще помните, что это Sailfish =) ) лицензирована для следующий малоизвестных массовой публике аппаратов.

* INOI T8/T10
* Inoi R7
* Intex Aqua Fish
* mi-Fone (mobile)
* Ермак ОМП
* Ermak 50]
* Jala Accione

В Думу внесён закон о машинах беспилотниках

В зарубежных странах уже достаточно давно занимаются созданием и разработкой беспилотных транспортных средств. Судя по успехам компании Тесла беспилотные автомобили уже очень скоро начнут входить в нашу повседневную жизнь.

В нашей стране флагманом в этих разработках является Яндекс, и одним из главных ограничений испытаний в России является отсутствие закона о беспилотных автомобилей. В связи с этим в думу был внесен законопроект «Об опытной эксплуатации инновационных транспортных средств» в котором появятся «высокоавтоматизированные транспортные средства», которые фактически легализуют разработку и испытание беспилотных автомобилей в России.

Юбер, Такси, Афины

В России, в крупных городах, мы привыкли вызывать такси через агрегаторы. Открываешь приложение, натыкиваешь заказ, ждешь, едешь. Я, например, вообще ни разу в жизни не вызывал такси в Питере или Москве по телефону. Раньше у меня не было денег, чтобы ими пользоваться, а сейчас уже все в приложениях.

В Греции же, когда пришел Юбер, таксисты устроили такую мощную забастовку, что номинально вы можете вызвать машину через приложение, но цены будут только по счетчику, и будут они на порядок выше, чем в нашей стране.

Горячие поребрики

Люблю, когда устал, посидеть на поребриках (бордюрах), перилах, заборах. Тем более что почти всегда, где бы ты не находился, скамеек, даже если они есть, недостаточно. Бесит когда эти удобные поверхности раскалены солнцем. Только присел, немного расслабился, и тут жар просачивается к телу и вместо спокойного отдыха приходится елозить, как будто ты котлета на сковороде, или вообще менять месторасположение.

Удивление природой для каждого

Природа других стран, мест, где ты не родился очень часто кажется более привлекательной. И мне всегда нравится любоваться видами во время путешествий. Но давайте взглянем с другой стороны. Берем человека, родившегося на Крите. Его всю жизнь окружает прозрачное море и горы. Мутных вод болот и озер, бескрайних равнин, он никогда не видел.

Отправляем этого критянина в Санкт-Петербург, и он шокируется от природы. Вода в озерах чистая, но на цвет как кока-кола, смотришь вокруг себя и всегда видишь горизонт, вода в море почти пресная, широченная и глубокая река Нева. Думаю что такой путешественник будет наслаждаться необычностью окружения точно так же как и я наслаждаюсь горами и прозрачным морем находясь на его родине.

Граффити, Афины, Пирей, Метро.

В Афинах вагоны метро покрыты плотным слоем граффити. Причем не только снаружи, но и изнутри. На фото поезд остановившийся на станции Пирей. Это одна из конечных остановок Афинского метро. Здание станции являет собой бывшее здание вокзала железнодорожной ветки Пирей – Афины. Эта железнодорожная ветка была построена в 1869 году и позже вошла в состав метрополитена. В стихотворении Николая Гумилёва «Сентиментальное путешествие» описана поездка из Пирея в Афины по той самой железной дороге.

Стихийные памятники на дорогах Крита

Устанавливать стихийные памятники на дорогах, где погибли люди, традиция не только российская. К огромному сожалению, все дороги на Крите наполнены этим явлением. Кстати, Греция занимает последние места в Европе по количеству погибших на дорогах, а его район – остров Крит вообще последнее. Каждый год в России на дорогах погибают десятки тысяч человек, и никакие штрафы и карательные меры не могут исправить эту печальную статистику. В Греции же, ситуация схожая. Что касается памятникам погибшим на дорогая, я всецело поддерживаю эту практику. Пусть наши дороги будут выглядит как кладбища, каковыми они по своей сути и являются.

Несчастный Козел

Когда продавец может крутейшим образом побудить покупателя приобрести товар, это прекрасно, но вот такие мерзейшие способы невозможно приветствовать. Дикое животное, в данном случае, должно по скалам скакать, а на веревке под навесом должен продавец сидеть.

you're currently offline